- Πραγματοποίηση κυκλοφοριακής μελέτης για όλη την πόλη με προτεραιότητα στους πεζούς, στα άτομα με αναπηρία και στους χρήστες ποδηλάτων.
- Συμβολή με κάθε πρόσφορο μέσο και εντός του πλαισίου αρμοδιοτήτων για την ολοκλήρωση του έργου της νότιας παράκαμψης της πόλης της Μυτιλήνης.
- Μεταφορά του επιβατικού και εμπορικού λιμένα Μυτιλήνης εκτός αστικού ιστού, όπως προβλέπει το γενικό πολεοδομικό σχέδιο.
- Ολοκλήρωση δικτύου αποχέτευσης και βιολογικού στη νότια πόλη και στα νοτιόχωρα.
- Πεζοδρόμηση 24/7 της Ερμού και κοντινών της οδών με στόχο την αναβάθμιση του κέντρου.
- Ανάπλαση και επέκταση πεζοδρομίων για την βελτίωση της προσβασιμότητας λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαίτερες ανάγκες των ατόμων με αναπηρία. Ιδιαίτερη προτεραιότητα στις γειτονιές, στους κεντρικούς δρόμους της πόλης, στο νοσοκομείο, στο κέντρο υγείας και στα σχολικά συγκροτήματα.
- Μεταφορά της στάθμευσης των αστικών λεωφορείων από τους χώρους που καταλαμβάνουν τώρα κοντά στο εργοστάσιο της ΔΕΗ, όπως προβλέπεται από το γενικό πολεοδομικό σχέδιο. Ο υφιστάμενος χώρος στάθμευσης αστικών λεωφορείων, αφού αναδιαμορφωθεί, δίνεται ως ελεύθερο πάρκινγκ για τα αυτοκίνητα.
- Αναβάθμιση παραλιακού μετώπου στην περιοχή της οδού Ναυμαχίας Έλλης (Επάνω Σκάλα, Καλαμάρη έως είσοδος Κάτω Κάστρου).
- Ανάπλαση όλου του παραλιακού μετώπου από τη μαρίνα Μυτιλήνης έως τον δεξιό λιμενοβραχίονα με χώρους πρασίνου, δραστηριοτήτων και αναψυχής καθώς και οργανωμένου χώρου στάθμευσης οχημάτων.
- Δημιουργία πεζόδρομων – ποδηλατόδρομων στο πλαίσιο ευρύτερων αναπλάσεων και ενοποίηση με τους υπάρχοντες στα Τσαμάκια και στο Κάτω Κάστρο για τη σύνδεση από το Καλαμάρη έως την Κράτηγο (Σουράδα – Κράτηγος, Κάτω Κάστρο – Καλαμάρη).
- Τεχνητή ανάπλαση για δημιουργία αμμωδών παραλιών στη νότια πόλη (σε τμήματα από Ξενία έως Κράτηγο).
- Διαμόρφωση ασφαλών χώρων στάθμευσης ποδηλάτων εντός των σχολικών συγκροτημάτων και πλησίον των κτιρίων που στεγάζονται οι υπηρεσίες του Δήμου.
- Ανάπτυξη υποδομών τηλεματικής για το δίκτυο αστικών συγκοινωνιών.
- Ασφαλτοστρώσεις και βελτίωση οδοστρώματος σε όλες τις βασικές οδικές αρτηρίες και στις γειτονιές της πόλης, καθώς και στα χωριά και τις κωμοπόλεις του Δήμου.
- Δημιουργία πεζόδρομων και επεκτάσεις/αναπλάσεις πεζοδρομίων στην πόλη και στους οικισμούς.
- Αναβάθμιση υποδομών φωτισμού σε χωριά και κωμοπόλεις του Δήμου.
- Βελτίωση χαρακτηριστικών αγροτικού οδικού δικτύου (διαπλατύνσεις, ασφαλτοστρώσεις, κατασκευή τεχνικών).
- Αναβάθμιση (παλαιών) και επέκταση δικτύων ύδρευσης και αποχέτευσης στους οικισμούς και άρδευσης σε αγροτικές περιφέρειες.
- Βελτίωση υποδομών διαχείρισης λυμάτων στη Μυτιλήνη και οικισμούς Γ’ προτεραιότητας (>2.000 ισοδύναμου πληθυσμού).
- Κατασκευή υποδομών διαχείρισης λυμάτων σε οικισμούς Δ’ προτεραιότητας (<2.000 ισοδύναμου πληθυσμού).
- Συμβολή με κάθε πρόσφορο μέσο και εντός του πλαισίου αρμοδιοτήτων για την ηλεκτρική διασύνδεση της Λέσβου με το ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα.
- Υπογειοποίηση καλωδίων σε όλα τα νέα σχεδιαζόμενα έργα, κατά προτεραιότητα σε παραδοσιακούς οικισμούς και αρχαιολογικούς χώρους.
- Επαναφορά της δωρεάν στάθμευσης στον ορισμένο χώρο εντός του επιβατικού λιμένα Μυτιλήνης.
Γενικά πιστεύω ότι η φιλοσοφία γιά τις αστικές επεμβάσεις πρέπει να εδράζεται στη δημιουργία χώρων, διαδρομών, ευκαιριών που συμβάλλουν στην οσο γίνεται μεγαλύτερη συνάντηση των πεζών πολιτών μέσα στις πόλεις. Τα περισσότερα από αυτά που ήδη έχετε προτείνει είναι συμβατά με αυτή την άποψη...πρέπει να επιδιωχθεί η ανάδειξη των γειτονιών...πχ στις περισσότερες γειτονιές κυκλοφορούν στα τσιμεντένια ή ασφαλτοστρωμένα στενά (που έχουν αντικαταστήσει τα πλακόστρωτα) θορυβώδη μοτοσακό με μεγάλες ταχύτητες που ακυρώνουν την έννοια της γειτονιάς...ακόμη...με την ευκαιρία των έργων αποχέτευσης στην πόλη θα μπορούσε η περιοχή Αλυσίδας-Πλάτανος να πλακοστρωθεί γιατί βλέπουμε ότι αποτελεί ακόμη μέρος συνάντησης πολιτών και αναψυχής. Αυτό δεν έγινε λόγω έλλειψης γενικώτερης αντίληψης...επίσης θεωρώ ιδιαίτερα σημαντική την δημιουργία πολιτισμικής ταυτότητας της πόλης που δεν μπορεί να είναι άλλη από την ανάδειξη των κεντρικών Λυκείων...αυτό νομίζω πρέπει να επιδιωχθεί και σε κάθε πόλη και οικισμό του Δήμου. Δηλαδή η προτεραιότητα του Δήμου να δοθεί με ένταση άποψης στη νεολαία, στην εκπαίδευση και στην ένταξη της στα κέντρα των αποφάσεων...αυτά προς το παρόν...ευχαριστώ